Tiêm kích F-35C nườm nượp cất-hạ ở cửa ngõ Biển Đông
Nhóm tác chiến tàu sân bay Mỹ USS Carl Vinson đang trên hải trình tiến vào Biển Đông, dự kiến hội quân và diễn tập chung với nhóm đổ bộ tấn công USS Essex tại khu vực. Đây là lần đầu tiên Mỹ điều tàu sân bay và tàu đổ bộ tấn công tới Biển Đông trong năm nay.Các máy bay thuộc không đoàn tàu sân bay số 2 trên chiến hạm Carl Vinson tổ chức nhiều đợt huấn luyện xuất kích trên biển Philippines và biển Sulu, cửa ngõ Biển Đông.Phi công tiêm kích tàng hình F-35C thảo luận với kỹ thuật viên vận hành máy phóng và cáp hãm đà của tàu sân bay Carl Vinson trên biển Sulu ngày 10/1.Trong số các máy bay trên tàu Carl Vinson có một phi đội tiêm kích tàng hình F-35C cũng tham gia hoạt động huấn luyện của không đoàn khi tàu sân bay chuẩn bị vào Biển Đông.
Hình ảnh các tiêm kích tàng hình F-35C đáp xuống tàu sân bay Carl Vinson trên biển Philippines ngày 12/1 đã được Hải quân Mỹ công bố rộng rãi.Mỹ gần đây tăng cường hiện diện quân sự và tuần tra tự do hàng hải tại Biển Đông.F-35C là phiên bản tiêm kích tàng hình chuyên hoạt động trên các tàu sân bay của Mỹ. Chúng dự định sẽ thay thế hoạt động của tiêm kích hạm F/A-18C/D Hornet trên các tàu sân bay hạt nhân.F-35C cùng với F/A-18E/F Super Hornet sẽ tạo thành cặp đôi tiêm kích hạm mạnh nhất thế giới của Hải quân Mỹ.Trong khi F-35C nổi bật với khả năng tàng hình thì F/A-18E/F có tiếng về tải trọng vũ khí cũng như kinh nghiệm chiến đấu.Do được thiết kế để hoạt động trên hạm nên F-35C có một vài thay đổi trong cấu trúc thiết kế.Cụ thể phần cánh của F-35C lớn hơn và những thiết bị hỗ trợ hạ cánh khiến nó cơ động và linh hoạt hơn những ph iên bản khác.Theo nhà sản xuất Lockheed Martin, phiên bản F-35C sở hữu khả năng mang nhiên liệu bên trong lớn hơn so với F-35A và F-35B, giúp tăng tầm tác chiến xa hơn.Khung thân và càng đáp được gia cố để cất hạ cánh trên tàu sân bay, ngoài phiên bản này cũng sử dụng các vật liệu chế tạo tốt hơn để tránh sự xâm hại và ăn mòn từ nước biển.
Theo Kiến thức